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    Quels sont les réflexes à avoir si la lumière s’allume ?

    La RédacBy La Rédacdécembre 9, 2024Aucun commentaire3 Mins Read
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    Quels sont les réflexes à avoir si la lumière s'allume ?
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    Le voyant signalant un problème de FAP s’est allumé sur votre voiture ? Voici ce qu’il faut faire dans ce cas.

    BREF

    • Depuis le 1er janvier 2011, le FAP est obligatoire sur tous les véhicules diesel pour réduire les émissions polluantes.

    • Le voyant DPF s’allume souvent en raison de l’accumulation de suie lors de trajets courts et à basse vitesse.

    • Pour éviter l’encrassement du FAP, limitez les trajets courts et roulez parfois à haut régime.

    Lorsqu’on possède une voiture, on est parfois confronté à des pannes. Certains pourront être liés au FAP ou au filtre à particules. Alors, lorsque le voyant s’allume, que faut-il faire ? On vous dit tout.

    A quoi sert le FAP ?

    Tout d’abord, pour rappel, le FAP est un élément maintenant obligatoire dans tous les véhicules fonctionnant au diesel depuis le 1er janvier 2011. C’est alors un système qui permet de réduire les émissions de gaz polluants en retenant les fines particules produites lors de la combustion du moteur.
    Ainsi, le filtre à particules se situe sur la ligne d’échappement de votre voiture et fonctionne en deux phases : filtration et régénération. Durant la phase de filtrationle filtre capture et accumule les particules fines de combustion. Ces particules se transforment progressivement en une couche de suie à l’intérieur du filtre.
    Le régénérationpour sa part, c’est le processus par lequel ces les particules sont brûlées à haute température. Ce qui permet alors nettoyer le filtre. Il arrive cependant que le Le voyant FAP de votre véhicule s’allume sur le tableau de bord, indiquant un problème avec cet appareil. Mais commentaire est-ce que ça arrive ? Et surtout, que faut-il faire dans ce cas?

    Voyant allumé : que faire ?

    Une des principales causes de l’allumage du voyant FAP est accumulation de suie due à des trajets courts et à faible vitesse. Ces conditions de roulage ne permettent pas d’atteindre la température nécessaire pour brûler les particules de suie. Conduisant ainsi à un colmatage du filtre.
    De plus, lorsqu’il s’agit obstruéil ne peut plus fonctionner correctementce qui peut provoquer dysfonctionnements du moteur. Oui, oui indicateur votre tableau de bord s’allume, il est important de n’ignorez pas ce signal. En effet, continuer à rouler avec un FAP bouché peut causer des dégâts plus graves et des réparations coûteuses.
    Il est donc recommandé de prendre rendez-vous au plus vite dans un garage pour obtenir des conseils professionnels. Si le diagnostic révèle un filtre bouché, un nettoyage professionnel sera nécessaire. Ce nettoyage élimine les suies accumulées et rétablit le bon fonctionnement du filtre. Pour éviter de futurs colmatages, essayez de limiter les courts trajets à basse vitesse.

    Pensez également à rouler à très hauts régimes de temps en temps pour nettoyer votre moteur.

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