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    Stellantis rentabilise déjà son usine de refabrication

    La RédacBy La Rédacdécembre 18, 2024Aucun commentaire3 Mins Read
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    Usine Stellantis de remanufacturing à Mirafiori.
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    L’usine italienne de refabrication du constructeur fête son premier anniversaire. Stellantis y rénove des pièces automobiles et reconditionne des véhicules. Ces activités ont connu du succès plus rapidement que prévu.

    Les effectifs du site italien de Stellantis dédié à la refabrication devraient encore croître. Au moment de son premier anniversaire, elle emploie déjà près de 500 salariés qualifiés. ©Stellantis

    Le groupe automobile a baptisé ces activités d’économie circulaire Sustainera. Stellantis les a mis en œuvre en novembre 2023 dans son usine de Mirafiori, dans la banlieue de Turin (Italie). Elle a rénové 1,8 million de composants, 10 000 moteurs, 10 000 boîtes de vitesses, 1 000 batteries et reconditionné 5 000 véhicules. Toutes ces activités auraient été en avance d’un an sur leurs objectifs. Le groupe les considère globalement comme rentables. Ils emploient déjà près de 500 salariés, alors que l’effectif attendu en 2025 s’élève à 550 personnes.

    La feuille de route du constructeur en matière de développement durable a été fixée en 2022 par son plan Dare Forward 2030. Peu de temps après, le constructeur annonce l’implantation de son projet de l’autre côté des Alpes.

    Elle prévoit aujourd’hui de générer plus de deux milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2030 grâce à l’économie circulaire. Ceci, en atteignant son objectif de neutralité carbone d’ici 2038. Raison pour laquelle son «moyeu » Turin, occupant une superficie de 73 000 m², est entièrement dédiée à cet effort.

    Fourniture de Spoticar et de B-Parts

    Cette usine occupe donc une place stratégique pour le groupe. Elle industrialise d’abord son principe 4R de l’économie circulaire : Reman, Repair, Reuse, Recycle (rénover, réparer, réutiliser, recycler). Cet outil lui permet de traiter les véhicules en fin de vie issus de sa R&D. Les résultats de ces activités alimentent les différents canaux de distribution du groupe. Des partenaires externes recyclent le matériau des composants inutilisables en PRE (pièces réutilisées).

    Côté production, les voitures d’occasion reconditionnées sont réintégrées dans l’offre marketplace du groupe Spoticar. Parallèlement, les PRE récupérés constituent la gamme Sustainera de son catalogue de pièces détachées. Ces références d’occasion sont revendues par sa filiale B-Parts. Cette plateforme en ligne alimente son réseau après-vente, afin de les distribuer aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers.

    Cette offre de pièces d’occasion permet au constructeur de proposer sa propre alternative aux pièces neuves. Ses clients ont ainsi accès à des composants dont la qualité est assurée, à prix réduit. Ceci, tandis que leur production réduit les déchets, économise les matières premières et préserve les ressources naturelles. Stellantis renforce donc ses choix stratégiques durables.

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